![](https://pl.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/01/scrap-locomotive-austria-scaled-480x320.jpg)
Estoński Operail złomuje stare lokomotywy w obliczu problemów finansowych
Estońska spółka państwowa Operail wysłała swoje stare lokomotywy na złomowisko. Zostaną one teraz zdemontowane, a pozostałe materiały zostaną sprzedane zainteresowanym stronom. Posunięcie to ma miejsce w trudnej sytuacji finansowej po utracie rosyjskich towarów tranzytowych.
Lokomotywy przeznaczone do złomowania zostały zakupione w 2002 roku i przez pewien czas nie były eksploatowane w Estonii. Zamiast tego funkcjonowały jako dostawcy części zamiennych. Pozostałe części lokomotyw są obecnie sprzedawane. Firma Cronimet, zajmująca się recyklingiem metali, złożyła zwycięską ofertę na 32 lokomotywy spalinowe. Chociaż cena tej transakcji nie została ujawniona, ilość metali wynosi prawie 5000 ton.
Kłopoty finansowe
Utrata rosyjskich towarów tranzytowych doprowadziła do dużych strat finansowych Operail. Przyszłość firmy pozostaje niepewna, ponieważ Operail zaproponował estońskiemu rządowi różne strategie biznesowe. Według Ministerstwa Klimatu, Operail może kontynuować działalność jak zwykle, całkowicie ją zamknąć lub znaleźć nowe źródła przychodów. Przedstawiciel firmy wskazał, że rynek estoński jest zbyt mały, a międzynarodowe przedsięwzięcia mogą stanowić wyjście z sytuacji.
Wcześniej łotewski operator kolejowy LDZ ogłosił, że wygrał przetargi na transport zrębków drzewnych i produktów ropopochodnych na rynku estońskim, starając się rozszerzyć działalność na arenie międzynarodowej. Posunięcie LDZ nastąpiło również po zawieszeniu działalności biznesowej z Rosją.
Czytaj także:
- Operail: „Dalsze cięcia zagroziłyby bezpieczeństwu kolei w Estonii
- Wolumeny Operail ponownie spadają w pierwszej połowie roku
- Operail wstrzymuje leasing taboru kolejowego oraz regularne przewozy towarowe
- Operail sprzedaje więcej aktywów, „nie ma nic wspólnego z rosyjskim biznesem
- Estoński Operail sprzedaje fińską firmę Nurminen Logistics