„Transport drogowy będzie nadal dominował w Austrii i Europie
Badanie przeprowadzone przez Instytut Ekonomiki Transportu i Logistyki na Uniwersytecie Ekonomii i Biznesu w Wiedniu wykazało dość pesymistyczne wyniki dotyczące przyszłości austriackiego i europejskiego kolejowego transportu towarowego. „Transport drogowy pozostanie dominującym środkiem transportu”, podczas gdy...Czytaj więcej
Słaba niezawodność rosyjskiej sieci kolejowej zmusza spedytorów do korzystania z ciężarówek
Podobnie jak w Europie, gdzie ścierają się ze sobą modele kolejowe i drogowe, co prowadzi do dyskusji na temat konkurencyjności kolei, Rosja ma podobne problemy. Niedawna konferencja na ten temat wywołała apel sektora do rządu....Czytaj więcej
„Bardziej sprawiedliwy rynek kolejowych przewozów towarowych oznacza mniej przedsiębiorstw państwowych
wiadomość sektorowa„Nie ma powodu, aby państwa członkowskie działały pośrednio jako uczestnicy rynku za pośrednictwem państwowych, zintegrowanych przedsiębiorstw”. Zostało to stwierdzone we wspólnym dokumencie UIRR, ERFA, Die Güterbahnen i RailGood, w którym określono najważniejsze ich zdaniem środki...Czytaj więcej
Francuskie Zgromadzenie Narodowe wzywa państwa członkowskie UE do bojkotu WDD
plik: ekologiczny pakiet towarowyFrancuskie Zgromadzenie Narodowe, część francuskiego parlamentu, zwraca się do swojego rządu o sprzeciw wobec dyrektywy w sprawie masy i wymiarów (WDD) w ramach ekologicznego pakietu towarowego (GFP). Wzywają również do „zachowania przez państwa członkowskie pełnej...Czytaj więcej
Dziesięć stowarzyszeń kolejowych prosi Komisję Europejską o odroczenie przeglądu TSI
Komisja Europejska (KE) planuje kolejną szeroko zakrojoną rewizję pakietu technicznych specyfikacji interoperacyjności (TSI) w latach 2026/2027. Dziesięć europejskich stowarzyszeń kolejowych zebrało się jednak, aby poprosić KE o ponowne przemyślenie swojego planu i poczekanie na szeroko...Czytaj więcej
Kto (i dlaczego) zyskuje na niemieckim funduszu jednowagonowym o wartości 1,7 mld euro?
Ponieważ transport pojedynczych ładunków wagonowych jest jedną z najbardziej wrażliwych i niestabilnych usług oferowanych przez branżę kolejowych przewozów towarowych, 1,7 miliarda euro, które Niemcy przeznaczą na ten cel, brzmiało jak muzyka dla uszu logistyków. Niemniej...Czytaj więcej
Komisja Europejska zatwierdza niemiecki program kolejowych przewozów towarowych o wartości 1,7 mld euro
Komisja Europejska (KE) zatwierdziła program o wartości 1,7 mld euro na wsparcie transportu pojedynczych ładunków i grup wagonów w Niemczech do 2029 roku. „Maksymalny roczny budżet wynosi 320 mln euro”, sprecyzowała KE. Środek ten ma...Czytaj więcej
Nowa struktura rządowa ma wzmocnić rosyjską kolej
Rosja zmienia kierownictwo rządowe w sektorze transportu w celu usprawnienia rozwoju transportu i logistyki w kraju. Oprócz tradycyjnego ministra transportu, Rosja będzie miała również byłego ministra transportu Witalija Sawieliewa jako nowego wicepremiera ds. transportu. Obaj...Czytaj więcej
„Firmy powinny przygotować się na nowy system kontroli importu
Nowy unijny system kontroli importu (ICS2), zaprojektowany w celu usprawnienia i wzmocnienia procedur kontroli celnej na jednolitym rynku europejskim, zbliża się wielkimi krokami. W przypadku kolejowego transportu towarowego system zostanie wdrożony do 2025 roku. Operatorzy...Czytaj więcej
Spóźniona notyfikacja UE opóźnia zwolnienie polskich terminali kolejowych z podatku od towarów i usług
Niezakończona procedura UE opóźnia zwolnienie podatkowe dla polskich kolejowych terminali towarowych. UE musi zatwierdzić zwolnienie, ponieważ prawo UE uznaje je za pomoc państwa, która może zakłócać konkurencję na jednolitym rynku europejskim.Czytaj więcej
Francuscy gracze na rynku kolejowych przewozów towarowych rządzą planem inwestycyjnym o wartości 4 mld euro
Jeszcze w tym roku ma zostać sfinalizowany duży program inwestycyjny o łącznej wartości 4 miliardów euro, mający na celu rozwój kolejowego transportu towarowego we Francji. Dwóch czołowych francuskich dyrektorów ds. kolejowych przewozów towarowych opowiedziało portalowi...Czytaj więcej
Ani słowa o kolejowych przewozach towarowych w holenderskiej umowie koalicyjnej
Był to długi i złożony proces, który według wielu miał zakończyć się fiaskiem. Po pół roku holenderskie negocjacje koalicyjne zakończyły się porozumieniem między czterema partiami prawicowymi. Holenderski sektor kolejowych przewozów towarowych prawdopodobnie spojrzy na porozumienie...Czytaj więcej
Czy dyrektywa w sprawie zarządzania zdolnościami produkcyjnymi podąża w złym kierunku?
Pakiet ekologicznego transportu towarowego (GFTP) wydawał się być oznaką ogólnoeuropejskiej woli politycznej do wprowadzenia znaczących zmian i poprawy sektora transportu na kontynencie. Rozporządzenie w sprawie wykorzystania zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej miało być okrętem flagowym tego...Czytaj więcej
Niemiecki pozew TAC jest następstwem politycznego porozumienia, które chroni lokalną kolej pasażerską
Niemiecki sektor kolejowy zmierza w kierunku kluczowego procesu sądowego, który może zadecydować o przyszłości krajowej polityki opłat za dostęp do torów (TAC). Jedenaście spółek kolejowych pozwało Bundesnetzagentur w związku z planowaną podwyżką TAC o 16,2%....Czytaj więcej
Czy obywatele UE wiedzą o co chodzi w polityce transportowej UE?
File: Greening Freight Package Branża kolejowa stanowczo sprzeciwiła się dyrektywie Komisji w sprawie wagi i wymiarów (WDD), która pozwoliłaby gigalinerom lub mega ciężarówkom zdominować europejski sektor transportu pod względem cen i pojemności. Jednak oprócz branży, taka polityka dotyczy również...Czytaj więcej
Niemieckie spółki kolejowe rozpoczynają proces sądowy po planowanej podwyżce TAC o 16,2%
Jedenaście niemieckich przedsiębiorstw kolejowych zamierza wnieść sprawę do sądu w związku z zatwierdzoną podwyżką opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej (TAC) o 16,2%. Nowa stawka TAC miałaby wejść w życie od połowy grudnia, ale jedenaście...Czytaj więcej
Proof of Concept dla transportu bez użycia papieru spodziewany jest jesienią tego roku.
double interviewWdrożenie elektronicznych informacji o transporcie towarowym (eFTI) jest jednym z filarów unijnej próby dekarbonizacji branży transportu towarowego. Polityka ta ma na celu cyfryzację dokumentów transportu towarowego, z których większość jest nadal w obiegu w formie...Czytaj więcej
Dwadzieścia lat członkostwa w UE: Co przyniosło polskim przewozom kolejowym?
Polska, wraz z dziewięcioma innymi krajami, jest członkiem Unii Europejskiej od 20 lat. Członkostwo w UE przyniosło ze sobą wiele inwestycji, na których skorzystała również polska infrastruktura kolejowa. Inwestycje o wartości 166 miliardów złotych (27...Czytaj więcej
Krótkoterminowe podwyżki TAC obciążają umowy transportowe
W ramach walki z paraliżującym wpływem gwałtownie rosnących opłat za dostęp do torów, europejscy operatorzy kolejowi wzywają do pilnego wprowadzenia krótkoterminowych środków wsparcia. Wezwanie to pojawia się w obliczu fali krytyki wywołanej m.in. niedawnym programem...Czytaj więcej