Freight train units at Liepāja railway station, Latvia. License link: https://www.flickr.com/photos/104021946@N05/20095996229

Amber Train połączy kraje bałtyckie koleją

Uruchomiony zostanie intermodalny serwis kontenerowy łączący kraje bałtyckie: Litwę, Łotwę i Estonię. Usługa nosi nazwę Amber Train i jest wynikiem porozumienia podpisanego przez krajowe spółki kolejowe z tych trzech krajów.

12 marca Latvijas dzelzceļš i jej spółki zależne LDZ Cargo i LDz Logistika, a także litewska państwowa spółka kolejowa AB Lietuvos geležinkeliai i estońska spółka kolejowa EVR Cargo połączyły siły w celu opracowania usługi.

Trasa połączy Šestokai na granicy Litwy z Polską przez Rygę z Tallinem, co stanowi 650-kilometrową podróż po istniejącej sieci kolejowej. W międzyczasie trzy kraje bałtyckie są w trakcie budowy wyczekiwanej Rail Baltica, która połączy Polskę z krajami bałtyckimi za pośrednictwem nowej linii kolejowej o standardowym rozstawie szyn.

Konkurencyjne taryfy

Spółki kolejowe zgodziły się opracować konkurencyjną ofertę taryfową i harmonogram przewozów kontenerowych, a także plan zachęcania firm przewozowych, które obecnie nie korzystają z infrastruktury kolejowej do przejścia na transport kolejowy. Ponadto uzgodniono wymianę doświadczeń w zakresie organizacji przewozów towarowych, a także rozważenie możliwości wprowadzenia elektronicznego systemu dokumentów dla klientów.

Zostanie utworzona grupa robocza z udziałem wszystkich trzech stron, która zajmie się dalszymi sprawami, a pierwsze spotkanie grupy roboczej zaplanowano na koniec marca. „W przyszłości nowa europejska infrastruktura kolejowa może stworzyć nowe możliwości, ale dziś możemy pracować na istniejącej sieci, zapewniając naszym klientom wygodną i wydajną logistykę towarów” – powiedział prezes LDz Edvīns Bērziņš.

Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony z angielskiego oryginału na język polski.

Autor: Majorie van Leijen

Źródło: RailFreight.com