Straty estońskich kolei będą się pogłębiać w nadchodzących latach

Oczekuje się, że straty estońskich kolei będą się utrzymywać i pogłębiać w nadchodzących latach. Wcześniej Estonia odnotowała spadek wolumenu przewozów towarowych o 43 procent w następstwie sankcji nałożonych na rosyjskie towary.

Utrata wolumenu przewozów towarowych doprowadziła do tego, że przewozy pasażerskie przewyższyły przewozy towarowe, według dyrektora handlowego Kolei Estońskich Arthura Raichmanna. Podczas gdy w 2021 r. przez Estonię przejechało 9,5 mln ton towarów, w 2023 r. pozostało tylko 2,1 mln ton tej ilości. Raichmann nie spodziewa się, że w najbliższym czasie sytuacja ulegnie zmianie.

Państwo estońskie zrekompensowało spółce kolejowej 31 mln euro, aby zrekompensować straty. Kraj spodziewa się, że w nadchodzących latach potrzebne będzie dalsze wsparcie finansowe. Estońskie Koleje mogą potrzebować do 40 milionów euro, aby wypełnić luki finansowe.

Jednak ministerstwo transportu zwróciło również uwagę, że Rail Baltica ma zwiększyć znaczenie kolei i potencjalną zdolność przewozową. Planowana linia kolejowa ma połączyć wszystkie trzy kraje bałtyckie z resztą Europy na szybkiej linii o europejskim rozstawie torów do 2030 roku.

• Wolumen kolejowych przewozów towarowych spadł o 43% w Estonii w 2023 r.
• Estońska spółka Operail złomuje stare lokomotywy w obliczu problemów finansowych